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預制箱梁施工方案演示ppt課件

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預制箱梁施工方案演示ppt課件

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這是預制箱梁施工方案演示ppt課件下載,主要介紹了梁廠建設概況;資源配置情況;后張法預應力梁工藝流程圖;質量控制要點,歡迎點擊下載。

歡迎各位領導 指導工作! 樂廣高速公路T10標 預制箱梁施工匯報 中鐵隧道集團有限公司樂廣高速公路第T10合同段項目經理部 二O一一年四月 一、梁廠建設概況 樂昌至廣州高速公路坪石至樟市段T10合同段(K87+747-YK99+000) ,全長 11.253KM。該標段橋梁上部結構設一個標準化預制場,采取梁廠集中預制,預制場地位于國道G323左側空地上,距主線約3公里處。場內布置為辦公生活區、制梁區、存梁區、中心試驗室、標準化拌合站、標準化鋼筋加工廠。 本預制場共預制箱梁1190片,空心板24片。其中20m箱梁345片,25m箱梁616片,30m箱梁173片,40m箱梁56片,8m空心板24片。便道兩側設兩個制梁區、存梁區,1#制梁區設20m和25m臺座24個。20m、25m設通用存梁區5個,最大存梁量100片。1#制梁區設25m和30m、30m和40m臺座18個。25m、30m設通用存梁區2個, 40m設存梁區1個,最大存梁量50片。 1#制梁區80噸的龍門吊2臺,5噸的龍門吊1臺。2#制梁區100噸的龍門吊2臺,5噸的龍門吊1臺。待40m梁存梁區架設完后,改作8m空心板6個臺座。共設兩臺架橋機,分別用于馬渡互通特大橋、乳源河大橋及江灣河大橋。 制梁臺座 1、制梁廠設1#、2#兩個制梁臺座區,1#制梁區設20m和25m臺座24個, 2#制梁區設25m和30m、30m和40m臺座18個。 2、為了能滿足地基承載要求,臺座基礎下設枕梁、下層擴大基礎、上層制梁臺座。制梁臺座寬根據箱梁低寬為92cm,上鋪6mm厚鋼板,兩側為防止漏漿,均設橡膠止漿棒。 噴淋系統 預制箱梁的養護是梁廠施工中的重要環節,保證預制箱梁的質量更是箱梁的重中之重,箱梁頂板、翼緣板兩側分別設置噴淋管道和噴嘴,保證了梁體養護無死角。解決了養護當中存在的養護不及時、干濕循環、浪費水源、養護有死角等普遍問題。 預制梁模板 為能滿足模板的設計要求,箱梁外模板采用大塊的定型鋼模板,內模板采用組合定型鋼模板?紤]箱梁數量多,工期緊,因此準備20米箱梁模板4套,25米箱梁模板4套,30米箱梁2米高1.5套、1.6米高1.5套,40米箱梁模板1.5套 。 模板自檢情況 龍門吊 本預制廠設有100T、80T、10T、5T龍門吊各2臺。 100T龍門吊用于30m、40m箱梁的轉運,80T龍門吊用于20m、25m箱梁的轉運,10T龍門吊用于鋼筋加工房內鋼筋加工及轉運,5T龍門吊主要用于箱梁砼的澆筑。龍門吊的承載能力均能夠滿足箱梁的施工及轉運。 波紋管加工廠 波紋管場地約400m2,采用鋼帶直接現場加工,可根據設計尺寸隨時制作,方便快捷。 加工廠配備一套制管機,能夠滿足預制梁進度所需?紤]防水防銹,場地內設有波紋管存放架,實用美觀,還有效的保護了波紋管不生銹。 鋼筋加工模具 預制箱梁鋼筋加工采用如圖所示的鋼筋加工模具加工,此方法既能夠確保鋼筋間距準確無誤, 鋼筋骨架綁扎完成后,間距、鋼筋數量一目了然,給施工帶來了諸多方便。 鋼筋加工廠房 本標段設一個標準化鋼筋加工預制廠,采取梁廠集中管理,集中預制。鋼筋加工廠占地面積約3000m2,為能滿足現場鋼筋成品的需求量,鋼筋加工廠設有鋼筋籠成型機,彎箍機,鋼筋彎曲中心,2臺10T龍門吊等大型設備。 加工廠配有管理人員,分別負責材料管理,技術管理,場地管理等,地內干凈整潔,材料均按照標準化管理的要求堆放。 拌合站 本標段砼采用集中拌合,集中管理,拌合站建成有12個水泥罐,配備2臺每小時生產量120m3的拌和機,能夠滿足隧道、橋梁樁基、墩柱、預制梁的砼供應。 砂石料倉 砂石料倉占地面積2100m2,分碎石倉,砂石倉等8個倉,料倉尺寸為20m*13m*2.5m,約存650m3砂石料,預制梁料倉分2個碎石料倉和1個砂石料倉,隔墻均采用砼澆筑,其高度也滿足分隔砂石料的要求,每個料倉都根據砂石料規格不同單獨存放。料倉頂及周圍都設有圍擋,不受風雨的影響。 二、資源配置情況 1、人員配置 項目部根據施工所需,積極組織人員,現有管理人員20人,包括技術人員,試驗人員,材料管理人員;根據工程進度的需求,要求預制梁施工隊配備模板工,鋼筋工,焊工,張拉工,壓漿工,所需人員現已全部到位。 2、材料準備 預制梁材料包括:鋼筋、砂石料、鋼絞線、波紋管、錨具、支座等,如上材料均已準備妥當并按要求存放,已經完成對所需材料試驗檢測,且均能夠用于預制梁的生產。 3、制梁設備 預制梁張拉機具,注漿設備,已全部到場,且檢測試驗合格。 4、其他 預制梁砼配合比,壓漿配合比均已批復,所需準備工作已全部完成。 三、 后 張 法 預 應 力 梁 工 藝 流 程 圖 四、質量控制要點: 1、鋼筋質量控制要點: (1)、采用冷拉方法調直的鋼筋,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%。 (2)、鋼筋的制作按設計圖紙要求精確彎制。 (3)、鋼筋焊接采用雙面焊接,焊接接頭長度不小于5d,經試驗合格后方可進行焊接施工。 (4)、鋼筋的安裝采用鋼筋模具架綁扎。 2、波紋管質量控制要點: (1)、在鋼筋模具架上標出X坐標值(間距1m,以跨中為原點),并寫出X 坐標每隔1m所對應的Y坐標值,直至鋼束錨固面為止。 (2)、定位箍筋在波紋管的直線段上每1m一道,曲線段上每0.5m一道。 3、模板質量控制要點: (1)、模板的內部尺寸、垂直度是否符合要求。 (2)、模板板面平整度不大于3mm。 (3)、防內模上浮措施采用在兩側外模立桿處各焊兩個圓環,通過圓環穿鋼管,間距每5m一道,然后用兩個頂托頂在內模上。 (4)、模板板面除銹是否徹底,安裝前應均勻涂刷脫模劑,模板拼縫處應設止漿條,防止漏漿。 4、保護層質量控制要點: (1)、鋼筋的墊塊采用專用高強砂漿墊塊,縱橫向間距均不得大于1m,梁底間距不得大于0.5m,腹板墊塊采用圓餅型,厚度為2cm,底板、頂板墊塊采用梅花型厚度為3cm、4cm。 5、混凝土質量控制要點: (1)、砼拌制:砼施工嚴格按施工配合比控制,塌落度控制在14-18cm。 (2)、砼澆筑:梁體砼澆筑的順序為先澆筑梁底板,再兩側均勻對稱澆筑腹板,最后澆筑頂板及翼板砼。澆筑采用斜向分段、水平分層一次澆筑完成。底板砼料由腹板兩側進入,內模底板每隔2m預留孔洞,便于振搗,振搗采用φ50插入式振搗棒振搗,附著式振搗器配合使用,振動時間和次數依照砼密實度來調整,密實的砼標準為砼不再有明顯的下沉,無氣泡上升,表面呈現平坦、泛漿。 砼水平分層厚度不超過30cm,當底板砼澆筑5-8米后,開始同時對稱澆筑兩側腹板砼,在腹板砼初凝前澆筑頂板砼。為保證板連接面粗糙,滿足設計要求,施工時,表面用木抹子抹平后,在混凝土泌水現象完全停止后,用竹掃帚對箱梁頂板混泥土表面進行拉毛。用金剛鉆頭鑿毛機對翼緣板、封錨端、端橫隔板端部進行鑿毛。 (3)、砼自高處向模板內傾卸時,其自由傾落高度不超過2m,以不發生離析為度。 (4)、在砼澆筑前,應穿入比波紋管內徑小1cm的硬塑料管,以防止波紋管擠壓變形及漏漿,在澆筑 時要來回抽動硬塑料管。 (5)、砼養護:梁體澆筑完成后,待砼初凝后應進行養護,未拆模板時,用土工布覆蓋整個表面,采用自動噴水系統及時灑水,應保持土工布濕潤,不得出現干濕循環;拆模后,用土工布將梁體全部覆蓋好,懸掛自動噴淋系統灑水養護,應始終保持梁體表面濕潤,灑水養護時間一般為7天,當氣溫低于5度時,應覆蓋保溫,同時梁片應在梁片的頂部放置同條件養護試塊。 6、預應力張拉質量控制要點: (1)、千斤頂和油壓表按時進行配套校正標定,保持良好的工作狀態,保證誤差不超過規定,當千斤頂使用超過6個月或200次應重新校驗。 (2)、錨具尺寸應正確,保證加工精度,在使用前按要求做外委試驗,合格后方可使用,使用前清除雜物,刷去油污。 (3)、錨具安裝位置要準確,錨墊板的安裝必須與孔道中心線垂直,錨具中心線必須與孔道中心線重合。 (4)、千斤頂給油、回油工序應緩慢平穩進行,特別是要避免大缸回油過猛產生較大的沖擊振動,以免發生滑絲。 (5)、張拉程序要按規定進行,防止鋼束受力超限發生拉斷事故。 (6)、鋼束張拉采用應力控制、伸長量復核的雙控方式。(注:“實測伸長量與設計伸長量誤差范圍控制在±6%以內) 7、孔道壓漿質量控制要點: (1)、預應力鋼絞線張拉完成后,應在24h之內進行孔道壓漿 (2)、壓漿所用水泥的強度等級不應低于po52.5,水泥采用普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.4-0.45,水泥漿的泌水率最大不超過3%.水泥漿中可摻入適量的膨脹劑,摻入量由實驗確定,但自由膨脹率應小于10%。水泥漿稠度宜控制在14-18s之間。 (3)、真空注漿施工:在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空,使之產生-0.1Mpa左右的真空度,然后用注漿泵將優化后的水泥漿從孔道的另一端注入,壓漿時應緩慢、均勻地進行,不得中斷。直至充滿整條孔道,并加以≤0.7Mpa的正壓力,以提高預應力孔道注漿的飽滿度和密實度。 (4)、注漿過程中,為保證水泥漿飽滿密實,直到一端流出濃漿方可。 8、封錨端質量控制要點: (1)、封錨端嚴格按照圖紙安設鋼筋網,梁端砼必須鑿毛,封錨砼與梁體砼同為C50砼。 匯報完畢

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《預制箱梁施工方案演示ppt課件》是由用戶huangyixuan于2020-11-20上傳,屬于房產裝修PPT。

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